Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G5FHS - это аналог Tohatsu M5. Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (3,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора.
Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 литров бензина - 1 литр бензина). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.
Мотор Gladiator G5FHS запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществялется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительнйо чекой экстренного включения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления старховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручкигаза (гашетки).
| Мощность, л.с. (кВт) | 5 (3.7) |
| Макс. обороты, об/м | 4500-5500 |
| Тактность | двухтактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объём, см3 | 102 |
| Диаметр цилиндра, мм | 55 |
| Ход поршня, мм | 43 |
| Размер ноги | S (381) |
| Вес, кг | 21 |
| Запуск двигателя | ручной стартер |
| Система управления | румпельная |
| Система впрыска топлива | карбюратор |
| Режимы переключения передач (F - вперед N - нейтраль R-назад) | F - N - R |
| Система зажигания | CDI |
| Система охлаждения | водяное |
| Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
| Система смазки двигателя | масло в топливе |
| Соотношение масла к топливу | 1:50 |
| Встроенный бак, л | 2.5 |
| Расход топлива, л/ч | 2.5 |
| Рекомендуемое топливо | неэтилированный бензин 92 |
| Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
| Винт | 3-лопастной |
| Размер лопасти/Шаг, дюйм | 7,8 / 8 |
| Материал винта | алюминий |
Комплектация
Гребной винт
Набор инструмента
Аварийная чека
Запасная крыльчатка
Запасной шнур зажигания
Канистра 12 литров
Топливный шланг
Перед покупкой просим вас уточнить характеристики и комплекцию у продавца. Внешний вид товаров и/или упаковки может быть изменён изготовителем и отличаться от фото указанных на данном сайте.
