Новинка в четырехтактной линейке карбюраторных моторов с электро-запуском и литиевой пусковой батареей в комплекте.
4х-тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. c электростартером и встроенной аккумуляторной батареей. Мотор имеет переднюю, заднюю передачу и нейтраль. Выхлоп мотора осуществляется под воду через винт, что делает прогулки на воде тихими и приятными. Мотор имеет два режима мелководья.
Основные преимущества мотора:
— благодаря встроенной АКБ не нужно дополнительно устанавливать АКБ в кокпит лодки и протягивать провода, а электростартер придаст дополнительный комфорт при использовании мотора;
— малый расход топлива — бака хватит не на одну поездку;
— стабильная работа и бездымность на малом ходу.
Мотор рекомендуется использовать на ПВХ или пластиковых лодках длиной до 3,5 м.
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 9.9 (7.2) |
| Максимальные обороты об/мин | 5000 — 5800 |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Кол-во цилиндров | 2 |
| Объём, см.куб | 212 |
| Передаточное число редуктора | 27:13(2.08) |
| Режимы переключения передач | F-N-R |
| Система зажигания | TCI |
| Система охлаждения | водяное |
| Запуск двигателя | ручной, электростартер |
| Тип управления | румпельное правление |
| Топливный бак, л | 12 |
| Тип топлива | неэтилированный бензин не ниже АИ92 |
| Вес, кг | 41 |
| Высота транса, мм | S |
| Упаковка | картонная коробка |
| Вес в упаковке | 51 |
| Габариты в упаковке, мм | 1185 × 670 × 530 |
Комплектация
— выносной бак 12 л;
— алюминиевый винт, шаг 8 1/2*8 1/2;
— чека безопасности;
— инструкция на русском языке;
— набор инструментов;
— набор ЗИП.
*комплектация мотора может отличаться от указанной на сайте, точную комплектацию уточняйте перед приобретением.
